Orientação: Renata Lúcia Magalhães de Oliveira
A distribuição urbana de mercadorias é essencial sustentação do modo de vida urbano. Entretanto, essa atividade é raramente contemplada no planejamento das cidades no contexto brasileiro e mundial. As externalidades negativas promovem impactos significativos na sociedade e no meio ambiente que precisam ser mitigados. Para tanto, deve have coordenação entre o planejamento urbano e o planejamento da distribuição de mercadorias nesse contexto. O projeto PARCEL (PlAnejamento paRa a aCessibilidadE Logística urbana) tem como objetivo desenvolver um método visando o planejamento inovativo e estruturado da acessibilidade logística em áreas urbanas. Para tanto, serão exploradas técnicas de análise e econometria espacial, modelagem de sistemas complexos e inferência causal para desenvolvimento dos objetivos específicos: propor indicadores de acessibilidade passiva e ativa para caracterização da distribuição urbana de mercadorias; propor abordagem metodológica para identificação e qualificação de centralidades urbanas; e entender as relações de causalidade entre elementos morfológico-funcionais estruturais, as atividades que geram movimentações de carga, o uso do solo e os transportes e os níveis de acessibilidade logística no contexto urbano. Serão preconizadas ferramentas computacionais abertas e livres e serão construídos instrumentos para comunicação e compartilhamento de dados e resultados do projeto. A proposta metodológica deste projeto é inovadora e traz a adaptação de teorias e melhores práticas internacionais do planejamento orientado à acessibilidade para o contexto da Logística Urbana.
Objetivos:
O principal objetivo relacionado à participação do(a) aluno(a) neste projeto é desenvolver os scripts e a coleta de dados para cálculo dos indicadores de acessibilidade logística, assim como colaborar com o desenvolvimento do modelo conceitual de causalidade.
As atividades a serem desempenhadas pelo(a) aluno(a) contemplam:
a) Revisão bibliográfica sobre acessibilidade urbana, respectivos indicadores e indicadores de acessibilidade logística no contexto urbano;
b) Colaborar com o desenvolvimento do modelo conceitual de causalidade considerando atributos urbanos e a localização de instalações logísticas;
c) Construir métricas de implementação dos indicadores em linguagem R ou Python;
d) Implementar os indicadores para o contexto de Belo Horizonte;
e) Discutir os resultados;
f) Elaborar relatórios parcial e final;
g) Redigir artigos.
Perfil do estudante:
- Excelente trabalho em equipe
- Vontade de aprender
- Habilidades computacionais em R (desejável)
- Leitura e escrita em inglês (desejável)
- Não há restrições quanto ao curso de origem do estudante
Uma vaga:
Um(a) aluno(a) voluntário de iniciação científica
Duração:
01/03/2022 a 28/02/2023
Remuneração:
Não há remuneração direta, mas grande potencial de aprendizagem e crescimento profissional
Regime de trabalho:
20 horas semanais (presencial ou remoto)
Inscrições para o processo seletivo
Encaminhar para places.research@gmail.com um email contendo a seguinte documentação:
Histórico escolar (pode ser o do sistema web)
Uma carta de apresentação contando um pouco sobre você, falando sobre seu interesse no projeto e sobre como pretende colaborar para seu desenvolvimento (até uma página)
CV
Prazo para inscrições:
As inscrições deverão ser feitas até dia 31/01/2022, às 23:59. Os candidatos previamente selecionados serão convidados para um entrevista com os pesquisadores do grupo.
Buscamos diversidade de gênero, étnica, de raça, cor, cultura, religião, credo, política, orientação sexual, gênero, identidade e expressão de gênero, idade, deficiência e origens geográficas. Assim, encorajamos todos(as) estudantes que desejam se engajar em um projeto de pesquisa a realizar a inscrição. Sejam bem vindos(as)!
